（一）塔體結構

 在閉式冷卻塔實際進行組合的過程當中，將有著自身的一些結構，從框架上來看，基本上他們的一些幅值定義在0.14毫米，如果從風洞上來看的話，整個閉式冷卻塔會通過玻璃鋼的材料來進行相關加工，這種動能能夠更好的回收一些風或者是空氣管，還能夠充分的利用一些氣流君和性的理論，而且可以結合這個工程的時間或者是測量數據方面的一些實際情況來進行的橢圓曲線的采用，在這種情況下不管是曲線還是一些其他的自然風的廓風動的直線，相對而言能夠更好的消 除空氣當中流去的一些現象，從而會避免一些渦流區，在氣道中 心當中將有著更多的負壓區的面積，甚至他們在整個負壓區當中將會大大的減少原本的使用面積，出口截面的風速要明顯的更均勻一些。

（二）馬達

 閉式冷卻塔的馬達基本上還是有著幾種不同的功能，有一種防爆性的功能和防爆性的功能，每一種功能也都有所不同，而且可以帶來更多節能的效果，可以手動或者是自動的通過各種控制箱來進行電機轉速的控制，相對來說他們的馬達也會更加節省，而且基本上在馬達進行實際使用的同時，將有著不同的使用標準，操作起來非常靈活，三個速度就已經能夠超過百分之五十。